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高度で汎用性の高いGPR技術による地下マッピングの完全なソリューション
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コンクリート スキャナーの詳細
鉄道部品の予防非破壊検査により、鉄道資産の寿命を延ばし、安全性を確保し、故障発生後の対策にかかる不適合コストを最小限に抑えます。
迅速で正確な結果を提供する効率的なNDTソリューションにより、軌道上や金属製列車部品の潜在的な問題を、混乱やダウンタイムを引き起こす前に検出します。
定期的・計画的なNDT検査により、鉄道線路、車軸、ボルト、列車の車輪の安全性と信頼性を確認したり、潜在的な損傷を引き起こす前に欠陥を早期に発見したりすることができます。
効率的な自動写真キャプチャと迅速なレポート作成により、あらゆる視覚的欠陥を特定し、マッピングします。
クラック、ボイド、剥離など、鉄道線路や列車の車輪のさまざまな欠陥を検出。
新しい列車の車輪の硬度を測定し、必須の機械的強度が十分であることを確認する。
インテリジェントなソフトウェア
インテリジェントな資産検査ワークフローソフトウェアを使用することで、鉄道の目視検査をより簡単に、より迅速に、より整理して、高い効率で行うことができます。カスタマイズ可能なチェックリスト・ワークフローを使用することで、忘れ物をなくすことができます。また、3Dスキャン機能を使用することで、鉄道や列車そのものの実物大のキャプチャを作成し、より迅速な測定、データ分析、レポート作成を行うことができます。
超音波探傷試験（UT）
超音波探傷検査は、鉄道用途の溶接部の検査や、列車の車輪のような金属部品の検査によく使われる非破壊検査方法です。この業界向けの先進的な超音波探傷ソリューションは、金属内部の画像を提供するフェーズドアレイ探傷です。ポータブル超音波探傷装置を使用すれば、金属部品の厚さを測定し、鉄道線や列車の車輪が安全基準を満たしていることを確認することもできます。鉄道検査用の信頼性の高い超音波探傷器をご覧ください。
ポータブル硬度計付き
ワイヤー、ボルト、車輪、車軸などの重要な鉄道部品の硬さを高精度で測定します。硬さ試験は、部品に損傷を与えることなく、おおよその機械的強度、脆性、摩耗、疲労、その他多くの問題に関する貴重なデータを提供します。Equotipポータブル硬さ試験機は、新しい列車の車軸を含む既存および新規の列車コンポーネントの検査に一般的に使用され、鉄道サービスの高荷重と高交通量に耐えられることを確認します。
複数の要件がある場合、または鉄道検査に適した機器がわからない場合は、当社の製品スペシャリストにご相談ください。
当社の製品スペシャリストが、お客様のニーズに合ったソリューションをご案内します。
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